為深入了解中國儲能產(chǎn)業(yè)一線市場的發(fā)展現(xiàn)狀，積極踐行儲能聯(lián)盟推動儲能系統(tǒng)市場化應(yīng)用的工作目標(biāo)，更好地推動產(chǎn)業(yè)政策的制定，服務(wù)于聯(lián)盟會員企業(yè)的需求，7月-9月期間，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟將組織遍布華東、華中、西北、華南等地區(qū)的產(chǎn)業(yè)調(diào)研活動。

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7月29日-8月2日，在中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟副秘書長李臻的帶隊下，來自中國電科院、聯(lián)盟成員單位組成的調(diào)研團(tuán)隊趕赴電力體制改革的前沿陣地—廣東，開啟了廣東省的產(chǎn)業(yè)調(diào)研之旅。這是繼安徽省產(chǎn)業(yè)調(diào)研之后，儲能聯(lián)盟中國行調(diào)研活動的第二站。

7月31日上午，儲能聯(lián)盟調(diào)研團(tuán)拜訪了比亞迪汽車工業(yè)有限公司電力科學(xué)研究院，調(diào)研團(tuán)首先參觀了比亞迪展廳，體驗了比亞迪自主研發(fā)的云軌，詳細(xì)了解了比亞迪的生產(chǎn)工藝流程和經(jīng)營管理模式。比亞迪歷時5年，投資50億元研發(fā)的跨座式單軌是比亞迪旗下云軌交通子品牌，通過單根軌道來支撐、穩(wěn)定和導(dǎo)向。“云軌”是比亞迪針對世界各國城市擁堵問題推出的戰(zhàn)略性解決方案，將成為廣大城市居民未來便捷的新型交通工具。

云軌采用全鋁輕型和流線型車身設(shè)計，搭載鐵電池儲能系統(tǒng)、永磁輪邊直驅(qū)電機(jī)、能量回饋系統(tǒng)和無人駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)先科技。作為中、小運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)，云軌擁有獨(dú)立路權(quán)且編組靈活，具有造價低、工期短、適應(yīng)能力強(qiáng)、景觀性良好等特點，可廣泛用于中、小城市的骨干線和大中城市的加密線、商務(wù)區(qū)、游覽區(qū)等路線。

比亞迪第十四事業(yè)部營銷總監(jiān)張子峰、市場經(jīng)理王啟艷、儲能業(yè)務(wù)營銷總監(jiān)吳貝科與調(diào)研團(tuán)就儲能各應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展中的問題、海外儲能盈利模式、梯次利用、消防安全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等問題進(jìn)行了深入探討與交流。

比亞迪是全球領(lǐng)先的儲能解決方案供應(yīng)商，截至目前，比亞迪儲能產(chǎn)品銷售量已多達(dá)700MWh，覆蓋20多個國家和100多個城市。

交流中，張子峰表示比亞迪的安全理念是，相比被動安全，主動安全才是儲能項目安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提。比亞迪在系統(tǒng)設(shè)計、材料選擇、元器件選擇上等各方面都將安全作為首要考慮因素。比亞迪電池系統(tǒng)分為七維、四層的安全架構(gòu)設(shè)計基本可以把整個電池系統(tǒng)在運(yùn)行過程中所能產(chǎn)生的潛在風(fēng)險提前識別出來。四層是指從電池單體到模組到電池包或到電池堆，再到最后整個涵蓋電氣部分整個儲能系統(tǒng)。橫向七維分為可靠連接、高壓防護(hù)、碰撞、過充、外部短路、內(nèi)部短路、熱失控。

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作為產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪汽車工業(yè)有限公司電力科學(xué)研究院于2018年1月當(dāng)選為儲能聯(lián)盟第三屆常務(wù)理事會成員，為推動儲能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。未來，比亞迪將與儲能聯(lián)盟繼續(xù)保持緊密合作，為推動產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

比亞迪是全球領(lǐng)先的儲能解決方案供應(yīng)商，在中國、美國、英國、德國、日本、澳大利亞等國家均占有可喜的市場份額。

深耕儲能領(lǐng)域10余年，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，掌握產(chǎn)品變流、電池管理、電池等多項核心技術(shù)，為客戶提供整體系統(tǒng)解決方案及定制化服務(wù)。儲能典型應(yīng)用領(lǐng)域有：穩(wěn)定新能源輸出、調(diào)頻、智能微電網(wǎng)、削峰填谷及后備電源等。

通過不斷提升，在技術(shù)方面獲得多方認(rèn)可。2012年，比亞迪《微電網(wǎng)系統(tǒng)的研究、開發(fā)及應(yīng)用》順利通過科技成果鑒定。2013年，比亞迪成功通過核級儲能設(shè)備全套鑒定試驗，成為全球首家將“鐵電池”儲能技術(shù)應(yīng)用于核電應(yīng)急電源領(lǐng)域的企業(yè)。2014年，比亞迪儲能系統(tǒng)全球首家通過CSA權(quán)威認(rèn)證。2015年，一種用于平衡電網(wǎng)負(fù)荷的電池儲能電站榮獲中國專利優(yōu)秀獎等。

應(yīng)用項目也斬獲國內(nèi)國際多項大獎。2015年，美國31.5MW調(diào)頻電站榮獲2015年度集中式儲能創(chuàng)新獎，并被《電力工程和新能源世界雜志》評為：年度最佳新能源項目。2017年，美國西佛吉尼亞州31.5MW調(diào)頻儲能被授予2017年度全球儲能“科技驅(qū)動者”大獎。2018年，美國西佛吉尼亞州31.5MW調(diào)頻儲能獲得國際儲能創(chuàng)新大賽“評委會大獎”、“2018儲能應(yīng)用創(chuàng)新典范TOP10”，“磷酸鐵鋰動力電池制造及其應(yīng)用過程關(guān)鍵技術(shù)”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎等殊榮。

截止到2019年3月，比亞迪儲能產(chǎn)品銷售量已達(dá)700MWh＋。隨著全世界范圍內(nèi)對于能源和電力需求的不斷增長，相信必將帶動電池儲能市場的高速發(fā)展。