2024年9月中車株洲所首次對外發(fā)布下一代儲能系統(tǒng)產(chǎn)品CESS-4.0及下一代688Ah儲能大電芯，并宣布與業(yè)內(nèi)5家主流電芯廠開展聯(lián)合開發(fā)合作。據(jù)悉，時隔5個月，中車株洲所再次擴大電芯合作伙伴，截止目前已有鵬輝、瑞浦蘭鈞、楚能、國軒等6家電芯廠的電芯實物成功下線。此外還有數(shù)家電芯廠也在同步開發(fā)中，將陸續(xù)推出同款產(chǎn)品。
中車株洲所自主定義的688Ah儲能電芯
測試結(jié)果表明，該款電芯實際體積能量密度超過430Wh/L，能量效率可達95%~96%，循環(huán)壽命有望突破10000周，熱失控、淺刺、過充等安全測試均已通過。
中車株洲所｜鵬輝 688Ah風鵬電芯
688Ah儲能大電芯是中車株洲所針對6.9 MWh儲能系統(tǒng)自主定義的下一代儲能大電芯，與當前主流的314Ah儲能電芯相比，688Ah電芯采用業(yè)內(nèi)先進的材料技術(shù)和制造技術(shù)，單體電芯容量提升119%，體積能量密度提升7.5%，電芯成本預(yù)期降低6%以上，20尺單艙儲能系統(tǒng)容量提升37.6%，達到6.9MWh，并能進一步降低系統(tǒng)成本。
中車株洲所｜楚能 688Ah電芯
據(jù)專業(yè)人士分析，中車株洲所推出的6.9MWh系統(tǒng)方案可使用主流的1725KW和3.45MW PCS，滿足0.25P和0.5P的使用工況，完美匹配系統(tǒng)交流側(cè)和直流側(cè)。主要部件可沿用現(xiàn)在儲能系統(tǒng)的成熟供應(yīng)鏈體系，在系統(tǒng)集成成本上更具優(yōu)勢。
中車株洲所｜瑞浦蘭鈞 688Ah電芯
據(jù)統(tǒng)計，2024年中車株洲所位居國內(nèi)儲能行業(yè)中標量第一名，剖析其核心競爭力是能夠依托中車集團強大的研發(fā)平臺，將源自軌交系統(tǒng)的變流技術(shù)，控制技術(shù)以及結(jié)構(gòu)設(shè)計能力應(yīng)用于儲能行業(yè)。自中車株洲所2022年正式進軍儲能行業(yè)以來，一直致力于通過技術(shù)的創(chuàng)新以及零部件的標準化來帶動成本的降低，如大力推廣314Ah標準容量電芯，統(tǒng)型了包括60KW水冷機組、BMS系統(tǒng)策略、消防系統(tǒng)、柜體在內(nèi)的多個系統(tǒng)零部件。同時，通過其對電網(wǎng)的深度理解在并網(wǎng)、涉網(wǎng)和調(diào)度控制上持續(xù)優(yōu)化，讓整體系統(tǒng)成本進一步降低。此外，中車株洲所在對供應(yīng)鏈的把控上始終秉持著“高鐵要求”，能夠發(fā)揮央國企的責任擔當，在堅守安全和品質(zhì)底線的前提下為終端客戶創(chuàng)造更多價值。
隨著各大電芯廠相繼完成688Ah電芯的試制工作并計劃快速導入量產(chǎn)，中車株洲所有望推動整個儲能行業(yè)快速迭代進入“雙六時代”（電芯容量600+Ah，系統(tǒng)容量6.X MWh），引領(lǐng)整個行業(yè)新潮流。